9 tips voor je vakantiereis met de elektrische auto
Elektrisch op vakantie vraagt om iets meer voorbereiding dan tanken bij het eerste tankstation. Waar laad je onderweg bij, hoe druk zijn de populaire routes, en kun je bij je overnachting alvast bijladen? Deze 9 tips helpen je zodat laden een vast onderdeel van je rit wordt, geen zoektocht.
1. Check de laadinfrastructuur op je bestemming
Niet elk land heeft hetzelfde laadnetwerk. In Nederland, Duitsland, Frankrijk en België vind je inmiddels veel laadpunten, zeker langs de grotere routes. Ook landen als Denemarken en Noorwegen zijn goed ingericht op elektrisch rijden.
Ga je naar een afgelegen gebied, de bergen in of naar een kleinere camping? Check dan vooraf hoe het laadnetwerk er in de omgeving uitziet. Niet alleen langs de snelweg, maar ook bij je eindbestemming.
2. Plan je route met een EV-routeplanner
Gebruik een routeplanner die rekening houdt met je actieradius, verbruik en laadstops. De navigatie van je auto doet dit vaak al automatisch. Wil je extra zekerheid, dan kan een app als A Better Routeplanner handig zijn. Zo zie je vooraf waar je ongeveer moet laden, hoeveel tijd je daarvoor nodig hebt en welke alternatieve laadpunten er in de buurt zijn. Dat geeft vooral op drukke reisdagen wat meer rust.
3. Check welke laadnetwerken je onderweg kunt gebruiken
Onderweg is het prettig als je niet afhankelijk bent van één laadnetwerk. Veel Tesla Superchargers zijn inmiddels ook toegankelijk voor andere elektrische auto’s met een CCS-aansluiting, het standaard laadcontact van de meeste Europese EV’s. Niet elke locatie doet mee, dus check vooraf in de Tesla-app welke Superchargers op jouw route beschikbaar zijn. Zet ook Fastned en IONITY alvast in je laadplanning. Zo heb je altijd een alternatief achter de hand en voorkom je dat een drukke of dure laadstop je planning in de war brengt.
4. Neem je eigen laadkabel mee
Voor snelladen langs de snelweg gebruik je meestal de vaste CCS-kabel van de laadpaal. Toch is je eigen laadkabel belangrijk om mee te nemen. Bij veel openbare laadpunten, hotels, B&B’s en campings heb je namelijk een Type 2-kabel nodig, dezelfde kabel die je waarschijnlijk ook thuis gebruikt om te laden. Controleer voor vertrek of je kabel in de auto ligt en geschikt is voor jouw auto. Ga je naar een accommodatie met laadmogelijkheid? Vraag dan vooraf welk type laadpunt aanwezig is. Zo voorkom je dat je bij aankomst niet kunt laden.
5. Slimmer rijden met regeneratief remmen
Bij regeneratief remmen wint je auto energie terug zodra je vaart mindert. Vooral op bochtige, glooiende of bergachtige routes kan dat helpen om je verbruik te beperken. In de bergen merk je dat vooral bij afdalingen: de auto remt deels op de elektromotor, waardoor je minder vaak het rempedaal gebruikt en tegelijkertijd wat energie terugwint.
6. Houd rekening met je werkelijke actieradius
De actieradius op papier is niet hetzelfde als het bereik onderweg. Snelheid, buitentemperatuur, airco, tegenwind, dakkoffer en belading hebben allemaal invloed op je verbruik. Reken op de snelweg liever met wat extra marge. Een praktische vuistregel is om niet uit te gaan van de maximale actieradius, maar van een realistischer bereik. Zeker bij lange ritten, hoge snelheid of veel bagage is dat verstandiger.
7. Vooraf reserveren kan niet overal, vooraf checken wel
Bij veel grote snellaadnetwerken kun je een laadpaal niet vooraf reserveren. Wat je wel kunt doen: vlak voor je stop de app van het laadnetwerk openen. Bij aanbieders zoals Fastned, Tesla en IONITY zie je vaak hoeveel laadpunten beschikbaar zijn.
Er zijn ook netwerken waarbij reserveren op bepaalde locaties wél mogelijk is, zoals Electra. Check daarom vooraf welke laadapps je onderweg nodig hebt. Tijdens drukke reisdagen is het verstandig om niet op één laadlocatie te vertrouwen. Kijk alvast naar een alternatief in de buurt, zodat je kunt doorrijden als het te druk is.
8. Combineer laden met je overnachting
Steeds meer hotels, B&B’s en campings bieden laadpunten aan. Dat is handig, want dan kun je laden terwijl de auto toch stilstaat. Vertrek je de volgende ochtend met een volle accu, dan hoef je onderweg minder snel te stoppen. Vraag bij het boeken wel even hoe het laden werkt. Soms moet je vooraf reserveren, geldt er een vast tarief of is het laadpunt alleen beschikbaar voor gasten die dit vooraf aangeven.
9. Maak van laden een logische pauze
Een laadstop van twintig tot dertig minuten past vaak goed bij een lange reisdag. Het is een goed moment om even koffie te halen, de benen te strekken of iets te gaan eten. Zeker met kinderen of meerdere bestuurders is zo’n pauze onderweg een goed idee. Probeer niet tot de laatste kilometers door te rijden. Laden gaat vaak sneller wanneer je accu nog niet helemaal leeg is en je auto goed op temperatuur is. Bovendien geeft wat marge onderweg gewoon meer ruimte als een laadpunt bezet is.
Goed voorbereid rijdt een stuk rustiger
Elektrisch rijden op vakantie vraagt om iets meer voorbereiding, maar het hoeft niet ingewikkeld te zijn. Check je route, laadpassen, apps en kabels voordat je vertrekt. Kijk ook alvast naar laadmogelijkheden bij je bestemming en houdt alternatieven in je achterhoofd.
Rijd je in een elektrische leaseauto van PIM Lease en twijfel je over laden in het buitenland, je laadpas of de voorbereiding van je rit? Neem dan vooraf contact op met je vaste aanspreekpunt. Dan kijken we met je mee voordat je vertrekt.
Veel rijplezier en veilige kilometers gewenst!